新途锐与奥迪Q7都是在斯洛伐克工厂一个平台生产的。但是说到同平台，就不得不说我自己每天装配的奥迪A3与高尔夫7也是同平台，它俩的差别还是有很多，尤其是变速箱和工艺细节上的差异。但是这是在国内合资你懂得，据跟我们一起共事的德国技术高层与我们透露在德国奥迪跟大众在制造工艺跟质保程序上是无甚差异的，之所以咱们现在区别化是因为国内信奉四环啊！高端大气上档次的名字叫品牌附加值，所以咱们就得围绕这点做得更细，让购买客户觉得是有区别，值得！言归正传咱说回途锐与Q7。

新途锐

Q7

气场一看就是Q7强大点，但其实本人更倾向途锐的(可惜没钱……)，尤其咱可以对比下上市车型同价格的差距。

可以看出奥迪尺寸更大，加速更迅猛

悬挂与轮胎区别很大，奥迪注重舒适感，途锐偏向越野能力，不说上山下海，过泥入沙还是无压力的



四个圈跟一些列舒适配置看你如何取舍，不过途锐没大屏这真是死抠到家了。

所以这台换标Q7还是很能让人接受的，起码价格下来了，配置上去了，个人认为途锐比Q7耐用，而且保养费用比Q7略低。在欧洲NCAP碰撞测试中Q7拿了4星30分，途锐拿了五星34分，所以安全性方便途锐更胜一筹。总之选途锐没错，所以新途锐咱拭目以待有钱人的钱也不是风刮的肯定更多人愿意选择这换标Q7––途锐！