国5和国6的区别(国六排放标准马上要实施了,请问国四国五的车去年检时是按国六标准还是按原标准)
发布时间:2022-09-18 15:16
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中国的车检太土匪化,国三国四才几年就面临报废,国五也不远了。更令人气愤的是五一后汽车检测用国六的标准检测国三国四国五,尾气不合格就不发年检证,就意味着变相报废,多么流氓的行为!就这样朝三暮四的政策,老百姓用辛辛苦苦挣的钱就这么报废换着玩吗?年检中尾气排放检测一项,检测员一脚油门踩5000转就是为了加快发动机的提前报废,明为检测,实藏损招!中国的车检纯粹是给老百姓添堵!我2014年4月买的新能源汽车(油电混合动力),行驶总里程2.7万公里,今年4月份年检硬说尾气排放不达标,买的是国家批准生产的车,烧着国家卖的油,结果尾气不达标,找谁说去呢?尾气排放不达标不能过年检,过不了年检就不能行驶,难道就只能报废吗?老百姓攒钱买车不容易,汽车属于家庭特大件资产,和房子同属大件投资,因此我们呼吁:强烈要求不能随意报废!车辆管理要同国际接轨,保护私有财产所有权。我们呼吁车检要顺应民意,同国际接轨取缔中国汽车年检,人民对取消车检呼声越来越强烈,政府一定会顺应民意,尽快责令有关部门取消让人民深恶痛绝的车检,还人民一个舒心的用车环境。